そのため、冷却水の減少でチェックランプが付いた場合は、足りない分をすぐさま補充しなければなりません。 冷却水にはLLCが使われているのですが、出先で近くにガソリンスタンドやカー用品店がないと、LLCを手に入れることは困難です。 そんなとき、短期間なら水道水を入れても問題ありません。 通常、ラジエーターには、水で希釈されたLLCが入っており国産車 クーラント補充について 国産メーカーの車に乗っています。 新車購入3年目ですが、クーラントがlowレベルまで減っているので補充したいと考えています。ディーラーではこのままで特に問題はないと 質問No ・そのまま使えるクーラント補充液05L GR／500ml／緑／補充／507円 ・そのまま使えるクーラント補充液05L RE／500ml／赤／補充／507円 ・濃縮タイプのクーラント液2L GR／2L／緑／濃縮／1,6円 ・濃縮タイプのクーラント液 2L RE／2L／赤／濃縮／1,6円
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クーラント補充 イイね！ クーラントが若干減り気味なので、補充します！ 今年10月まで交換不要のWAKO'Sステッカーが貼ってあったんで、同じWAKO'Sにしました！ 水割りにして600mlほど追加。 このV8は、冷却系ホースに欠陥抱えてるんで心配な部分ではあり クーラント補充 他の整備手帳を見る レターマーク ta101・tc150・tc260 リア4wdラベル(自然吸気・セレクティブ4wd車用) 冷却水（クーラント液）の補充はどんなものでもいいか 先日より、軽自動車がラジエータの故障により、冷却水がへってきていました。 近日中に 修理には出す予定ですが、それまでの間冷却水（クーラント液がメモリよりやや下くらいのところにあり
また、定期的に冷却水を補充しているのに関わらず減ってしまうのであれば「冷却水漏れを起こしている可能性」もあります。 車 の下を 現在は「水で希釈をしないタイプのクーラント液」が主流になりつつあります。 短期間の使用であれば水道水の補充で問題なし 今や空冷のクルマは絶滅したといってよく、一般的な乗り物でもバイクのごく一部に残っているぐらい。 そうなると、エンジンは水で冷やしているわけで、これの管理は重要なポイント。 ただ、最近はスーパーロングライフ化していて、新車から16万km無交換だったりするので、メンテナンスフリー化が進んではいるが
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